白癜风治的好吗 http://news.39.net/bjzkhbzy/180529/6288655.html近日国家全面部署加快京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路规划建设，未来五年，三大区域计划新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里。而位于粤港澳大湾区的广州，也将加快建设成为粤港澳大湾区铁路交通中心和世界级铁路枢纽。11月30日广清城际、广州东环城际正式开通运营，广州城际线路日益完善。根据今年批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》来看，大湾区近期规划建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约公里。除了已经建成的广清城际，广州市中心南北向还将新增2条城际铁路，而且被列入近期建设项目，它们就是广州东至花都天贵城际铁路、芳村至白云机场城际铁路。粤港澳大湾区城际铁路网12月4日，广州东至花都天贵、芳村至白云机场城际铁路工程勘察设计总承包项目中标候选人开始公示。一、广州东至花都天贵城际铁路广州东至花都天贵城际铁路由原来规划的18号地铁北延线升级而来，根据勘察设计招标披露的信息来看，广州东至花都天贵城际铁路途经广州天河区、白云区、花都区，串联同和总部服务区、京溪科技创新区、空港经济区、白云城市中心、空铁联合发展核心区、花都中心城区、融创文旅城片区等重点发展片区。主线全长约38.5km，设站7座，均为换乘站，平均站间距5.5km，可换乘多条已开通和规划中的地铁线路，以及在建的城际铁路。与广清城际联络线长约7.5km，全线设置车辆段一座，与芳村至白云机场城际工程共享。采用市域D型车，最高设计时速km/h。线路自广州东站北上，沿沙太路行进并设站；其后在白云东平站设站、在白云城市中心设站，与芳村至白云机场城际铁路换乘，且并线行进；之后在空港经济区设站，再次与芳村至白云机场城际铁路换乘；此后往西行进并北上，在花都区凤凰南路设站、在马鞍山公园设站，最后在天贵路设站，换乘穗莞深城际、规划中的新线，线路还预留远期往北延伸的条件。广州两条城际铁路走向从线路上来看，还将建设广清城际的联络线，这样未来从清远出发的旅客就能直达广州东站、冼村、琶洲西区等广州重要节点。因为目前广清城际线路初期仅到广州北站，去往天河CBD还需要1小时以上。所以，广州东至花都天贵城际铁路及联络线的建设，将大大方便广清城际的旅客往返广州市中心。二、芳村至白云机场城际铁路芳村至白云机场城际铁路，经广州荔湾区、越秀区、白云区、花都区，串联白鹅潭、白云站、空港经济区、白云城市中心、白云机场片区等重点发展片区。线路全长40.2km，设站9座（其中1座预留），平均站间距4.3km。全线设置车辆段一座，与广州东至天贵城际工程共享。采用市域D型车，最高设计时速km/h。线路从芳村北上，在彩虹桥设站、在白云（棠溪）铁路枢纽设站、在白云城市中心、空港经济区设站，这两个站可以与广州东至花都天贵城际铁路换乘，并且这段区间与两条城际铁路并线行进；之后芳村至白云机场城际铁路往东北方向行进，在人和设站，最后进入白云机场，先后在T3、T1、T2这3座航站楼设站，其中机场T3站将换乘多条城际和高铁。两条城际铁路在广州市中心的位置从批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》来看，未来广州东至花都天贵、芳村至白云机场城际铁路在线路的北段都将接入广佛环线。并且借助广清城际北延线或者广州东至花都天贵的预留往北延伸线可以进一步直抵清远。另外，线路还将向东与穗莞深城际铁路相连，从而加强与东莞、惠州、深圳的互联互通，向南与未来规划的新线及联络线可直达佛山与广州南站。而且广州东至花都天贵以城际铁路“身份”南延中山、珠海的规划也已获批，相关城市正在推进中。未来线路将北至清远、南至珠海，实现“一张票、一张网、一串城”。未来随着这两条城际铁路的建设，广州市中心南北向的出行将更加便捷，通行效率将更高。本文由视怀原创，欢迎
