12月10日，我省最大的互通立交——董梁高速东平湖枢纽互通立交完成最后一节钢箱梁吊装。至此，作为骨架性质的吨钢箱梁全部吊装合龙，整座立交桥也已雏形初现。东平湖枢纽互通立交是东平湖互通结构物施工的关键性工程，也是董梁高速宁梁段全线贯通的控制性工程。作为山东省最大的枢纽互通立交，东平湖枢纽互通立交将正在建设的董梁高速宁梁段，与G35济广高速、S33济徐高速互通互联，形成五路交叉，设置了14条匝道，在省内立交桥中，创造了数量之最。互通立交外观类似苜蓿叶，又类似涡轮，为变形苜蓿叶+T型复合式结构，属于枢纽立交中最复杂的一种。东平湖枢纽互通立交钢箱梁吊装合龙也为董梁高速实现年底顺利通车提供了保障。
