“交元罚款，可以保一个月内不再被罚款。”这是远在千里之外的小编，接到众多司机对山东东平交通执法的反映。货车途经东平县境内，必须交元的“抛洒”罚款，即使车辆超载或者真的抛洒，也可以在当月内不被罚款。为探明究竟，小编深入走访了众多司机，用录像记录下东平县交通运输局靠路敛财的真实过程。从东平县交通执法人员口中得知，交通执法共分六个队，分别把守着出入东平县每个公路的出口，凡是出入的货车难逃流动执法“过滤式”检查。执法者自述，每月一个队能开多宗罚款。货车不超限、篷布遮盖严实，也逃不过交通执法者的刁难，最终的目标是“要想从此过，留下买路钱”。司机们感叹，货车司机耽误不起时间，没有精力耗不起东平县交通执法“坐地商”，只有乖乖交钱买路通过。次次交钱，不但司机怨声载道，东平县交通执法者也嫌麻烦，悟出来钱快的捷径。常走此地的货车，月初交元，执法者弄虚作假，装模作样，要求司机在指定的法律文书上签名按指印，当场收取元现金，并承诺言，保证在当月底途经东平县，六个队一票通，即使超限也会免罚通过，不会再找“麻烦”而罚款。仔细看，东平县交通执法创收有“窍门”，出具的处罚决定书，清一色的罚款理由是“因未采取箱式密闭等有效防护措施”而罚款。还有执法者为节省时间，规避违法风险，连罚款的程序也省下，唯独出具一张罚款收据，只要下次经过时检查出示，可畅通无阻通过。东平交通局自知“包月”罚款有违法风险，为降低长期被“包月”司机手中有大量“包月”罚款铁证存量，对长期“包月”的主顾，采取收旧票开新“包月”票的招数。东平县交通执法者，不但罚款“包月”技巧高，当场收钱不开票也技高一筹。据山西司机提供视频、录音显示，东平县在固定的检查点，对货车存在超限违法时，把司机引导到围墙内，司机给现金50至元放行。“包月”罚款实质，是利用手中的权力，将交通管理中备受诟病的“罚款经济”从暗处推向明处，把见不得光的潜规则“合法化”，卖出的是公共安全，收获的是一己私利，破坏了作为社会公平底线的法律权威。东平县交通局能够长期“包月经营”罚款安然无恙。可见，治理超限和抛洒压根不是为了交通安全，而是奔着一笔不菲的“财源”而去。以上，保存有原始录像和票据，小编将继续收集证据，供各级纪检监察和明天朋友调查核实。并持续
