你我携手共抗白癜风 https://m.39.net/disease/a_5788631.html作者:广州特价房9月21日,玉兰路-港口路过江通道工程勘察设计挂网招标!这实际上是广州的广钢新城和佛山的三山新城的快捷通道!此前,在《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》提出合力建设包括“1个先导区和4个片区”的高质量发展融合试验区。“1”是指广州南站—佛山三龙湾-广州荔湾海龙先导区。在广佛同城化的推动下,两地逐渐实现多点“无城界”融合。现状两新兴发展片区之间缺乏免费直接的交通性连接干道,限制了两片区以及广佛地区间的交流和发展。玉兰路-港口路过江通道广钢新城与三山新城缺乏快速连接广钢新城规划范围东临芳村大道、西接花地大道、北靠鹤洞路、南临环城路。广钢新城规划用地总面积6.5平方公里,规划定位特色宜居新区、专业交易中心。规划定位为特色宜居新区和专业交易中心。现状广佛联系通道的东西向优于南北向。三山新城地处南海东部,辖区面积23.8平方公里,地理区位得天独厚,位于南海、顺德以及广州的荔湾、番禺交界处,与广州南站一桥互联。沿着港口路继续向南,只需要5分钟左右的车程就可以到达广州南站。三山片区内还拥有广珠西线、广明高速和接驳广州东新高速、环城高速等交通枢纽。有意思的是,两个新城前往广州南站都有快速通道,但如果从广钢新城银沙路到三山新城与港口路交汇处,按照现状道路的话,需要17分钟行车时间,足足有8.6公里。建成后广钢五分钟直达三山项目北起广州市荔湾区广钢新城银沙路,采用跨线桥跨越快捷路二期,并穿越广州地铁10号线车辆段综合体,经现状玉兰路路位,采用沉管隧道形式下穿东平水道,南接佛山市南海区三山新城港口路。道路等级为城市主干路,双向6~8车道,道路红线宽50m,设计车速为50km/h,穿车辆段采用双向6车道主线+双向4车道辅路跨线桥;过江段采用双向六车道沉管隧道,项目全长约3.7km,其中隧道段长约m(江中沉管段长m),设快捷路二期互通立交和三山大道分离式立交。按照时速50km/h,不考虑红绿灯和道路拥堵的话,不到5分钟即可从广钢新城到达三山新城。若玉兰路-港口路过江通道,毫无疑问对三山新城是巨大的拉动作用。广钢新城进入开发后期配套尚未完善广钢新城在售项目一览目前,广钢北区基本已经清盘,部分项目尚有少量尾货。广钢板块主要输出在南区几个新盘,包括中海学仕里以及保利东郡、保利和光晨樾,还有即将亮相的保利堂悦。中海学仕里6月已正式开盘,目前在售58/70/89㎡一至三房产品,均价元/㎡。中海这一项目的开盘价再一次刷新了广钢新城的新高。这样的话,像更早拿地的保利堂悦项目在定价方面就更有空间了。保利堂悦户型面积段包括-平米的四到五房的复式和平层,是目前为止广钢南区面积段最大的项目。除此以外,去年年底保利拿下的另一宗地块也在建设当中,预计年底或明年年初入市。余下的几宗尚未出让的地块均位于南区二排,缺点是与中央公园不直接相邻,但离10号线广钢新城地铁站更近。但开发五年后的广钢新城还没远没达到它应该呈现出来的样子。